三星重工1月13日宣告，该公司2024年共取得73亿美元的合同，完结了年度方针97亿美元的75%。

  2024年，三星重工收到约73亿美元、36艘新船订单。按船型区分，包括22艘液化天然气 （LNG） 运输船、2艘超大型氨运输船 （VLAC）、1艘络绎油轮、4艘中型油轮、4艘集装箱船和3艘超大型乙烷运输船（VLEC）。其间，环保燃料（LNG和氨）船数量为31艘，占订单总数的86%。

  三星重工2024年未能完结订单方针的原因是，原定于2024年年内签署的莫桑比克Coral Sul项目一艘液化天然气出产储卸设备（FLNG）被推延到2025年，该订单价值达25亿美元。

  三星重工此前为莫桑比克交付了第一艘FLNG——“Coral Sul FLNG 1”，价值约25.4亿美元，该FLNG年产能为340万吨，于2022年投入运营。

  三星重工此前表明，“Coral Sul FLNG 2”项目现已发展到出产设计阶段。三星重工本来估计2024年取得这艘FLNG订单，以此来完结年度订单方针，但由于莫桑比克的政治动乱和安全问题，该项目被推延。

  对此，三星重工有关人员表明：“尽管没有完结订单方针，但咱们已奠定了安稳的盈余根底，这是很有含义的。”他还弥补道：”咱们估计，一旦当地形势得到解决，就会赶快签订合同。”

  现在，莫桑比克正在阅历因总统推举导致的暴动，已致数百人逝世。假如该国的政治危险长期化，事务没办法康复，这艘FLNG大单或将进一步推延。